10 fantastiche motociclette giapponesi per motociclisti esperti

I principianti stanno alla larga, queste magnifiche motociclette giapponesi brillano solo nelle mani di piloti professionisti

La comunità dei ciclisti è una fratellanza mondiale. Non esiste alcuna distinzione di status tra principianti ed esperti, né tra chi ha percorso più chilometri e chi ne ha percorsi meno. Apparteniamo tutti alla stessa tribù. Ma quando si parla di moto c’è un fattore importante: il rapporto pilota-macchina. Questo rapporto si rafforza con l’esperienza. Ecco perché è sempre consigliabile che i nuovi motociclisti scelgano motociclette adatte al loro livello di abilità. Tuttavia, questa festa è per i grandi. Qui abbiamo selezionato le motociclette giapponesi che danno il meglio di sé quando in sella c'è un pilota esperto. Quindi, diamo inizio alla festa e diamo un'occhiata a 10 fantastiche motociclette giapponesi per motociclisti esperti.

Osservando i dati dei siti Web dei produttori, abbiamo messo insieme un elenco di motociclette giapponesi ideali per i motociclisti più esperti.

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Perché è adatto a ciclisti esperti? Poiché questa motocicletta avventurosa è totalmente semplice - solo un potente motore monocilindrico, sospensioni eccellenti e freni robusti - non ci sono fantasiosi aiuti elettronici alla guida, anche l'ABS è opzionale. Le uniche caratteristiche elettroniche degne di nota sono la strumentazione multifunzionale completamente digitale e un faro a LED. Questa macchina è per gli appassionati di avventura a cui piace la guida cruda e che dipendono dalle loro sudate abilità di guida. Ad alimentare questa macchina è l'affidabile motore monocilindrico Kawasaki da 652 cc che produce 39 lb-ft di coppia con un grugnito di medio raggio sufficiente per conquistare i sentieri più insidiosi. L'ultimo modello è dotato di dischi anteriori e posteriori più grandi per fornire prestazioni di frenata potenti e costanti. Il telaio tubolare a semi-doppia culla è estremamente resistente e rigido, mentre il sedile, il manubrio e le pedane sono montati su ammortizzatori in gomma per un maggiore comfort del pilota.

Tipo di moto

Avventura

Motore

652 cc, monocilindrico, quattro tempi, DOHC

Trasmissione

Cambio di ritorno a 5 velocità con frizione manuale multidisco a bagno d'olio

Energia

40 cavalli

Coppia

39,1 libbre-piedi.

Sospensione

Forcella telescopica da 41 mm (anteriore); Ammortizzatore singolo Uni-Trak con smorzamento in estensione regolabile e precarico molla (posteriore)

Freni

Disco singolo da 300 mm con pinze a due pistoncini (anteriore); Disco singolo da 240 mm con pinza a pistoncino singolo (posteriore)

Peso

Senza ABS: 456,6 libbre/ABS: 460,6 libbre

Caratteristiche elettroniche

Display multifunzione LCD digitale; Lampada frontale a LED; ABS opzionale

Scopri cosa abbiamo qui per gli esperti fuoristrada: la nuova Yamaha YZ450FX. Questa moto da corsa campestre è un must per coloro che hanno goduto del brivido esaltante del precedente modello 450 perché il motore appena messo a punto ha più potenza su tutta la gamma di regimi e 500 giri al minuto extra per aumentare la potenza di fascia alta. Il sistema di avviamento elettrico è presente anche per ridurre al minimo i ritardi di ripartenza nello scenario di competizione. L'ultimo modello del 2024 è stato completamente rivisto per dominare il segmento dello sci di fondo con un nuovissimo telaio a trave bilaterale per una manovrabilità agile, una migliore ergonomia del ciclista e un'app Yamaha Power Tuner aggiornata. Anche la configurazione delle sospensioni della bici è messa a punto con nuove forcelle e ammortizzatori KYB dotati di regolazione senza attrezzi.

Tipo di moto

Sci di fondo

Motore

450 cc, monocilindrico, 4 tempi, DOHC

Trasmissione

Frizione multidisco a bagno d'olio a 5 velocità

Energia

53 cavalli

Coppia

43,5 libbre-piedi

Sospensione

Forcella KYB a molla con smorzamento sensibile alla velocità (anteriore); Ammortizzatore singolo KYB completamente regolabile

Freni

Disco idraulico da 270 mm (anteriore); Disco idraulico da 240 mm (posteriore)

Peso

251 sterline

Caratteristiche elettroniche

Avviamento elettrico; Iniezione di carburante Mikuni; Applicazione sintonizzatore di potenza Yamaha.

La Niken è probabilmente l'unica motocicletta sul mercato che è stata dichiarata "solo pro-rider" dal produttore. E questo ha senso perché il design a tre ruote con due ruote davanti non è sicuramente la tazza di tè di tutti. Il Leaning Multi Wheel Design (LMW) offre prestazioni in curva ai vertici della categoria con un senso di stabilità senza eguali. Niken è dotato di uno schermo anteriore regolabile e di un sedile ridisegnato per adattarsi a ciclisti di diverse dimensioni. Potenza, accelerazione e coppia: Nike è al top in ogni categoria grazie al suo motore CP3 da 890 cc che produce un'erogazione di potenza fluida ma potente in ogni condizione di guida. Per l'anno modello 2023, Yamaha ha presentato Niken con uno schermo TFT da 7 pollici con connettività Bluetooth e navigazione Garmin. Come la Tracer 9, anche questa bici viene fornita di serie con due valigie laterali a grandezza naturale. Sfortunatamente, Yamaha ha interrotto la produzione di Niken per il mercato statunitense, ma è ancora disponibile in alcuni mercati in Europa e Asia.